O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR) chegou a 62% de execução da duplicação da PRC-466 entre Pitanga e Turvo, na região Central, representando um investimento de R$ 341.070.254,99 até o momento. O trecho tem 45,4 quilômetros de extensão e prevê uma nova pista de pavimento rígido de concreto e a restauração em concreto (whitetopping) da pista existente.
Apesar das fortes chuvas que atingiram a região nas últimas semanas, que prejudicam o andamento dos serviços, a concretagem das pistas teve um bom desenvolvimento, sendo a atividade que mais avançou no mês, com maquinários e pessoal concentrados no trecho entre os acessos para Santa Maria do Oeste e para Boa Ventura de São Roque.
Continuam avançando os serviços de terraplenagem para implantar a plataforma da nova pista e também para os segmentos de correção de geometria da pista antiga, a restauração do pavimento asfáltico antigo para receber a nova camada de pavimento de concreto, e a implantação de dispositivos do sistema de drenagem de águas.
Nas obras de arte especiais os trabalhos estão concentrados na construção do novo viaduto no entroncamento da PRC-466 com a Avenida Universitária Amália Mendes Ziegmann, no perímetro urbano de Pitanga. Recentemente foram lançadas as vigas longarinas da estrutura, com os serviços seguintes sendo a execução da laje do tabuleiro.
A duplicação da rodovia inclui um segundo viaduto em Pitanga, no entroncamento da PRC-466 com a PR-239 e a PR-460, um terceiro viaduto no entroncamento com a PR-456, e também uma passarela para pedestres e novas pontes sobre o Rio Carazinho e sobre o Rio Bonito.
O outro serviço que avançou foi a sinalização, que inclui sinalização horizontal, sinalização vertical e instalação de dispositivos de segurança viária. A obra contempla ainda calçadas para pedestres, abrigos para parada de ônibus, plantio de vegetação nos espaços laterais da pista, entre outras melhorias.
