Red vial nacional cuenta con más de 78.000 km de caminos, el 84% sin pavimento, según inventario actualizado

Asunción, Agencia IP.- Paraguay cuenta actualmente con 78.795 kilómetros de caminos, según el inventario con corte a junio de 2026. Del total, 12.912 kilómetros corresponden a superficies pavimentadas o mejoradas, entre pavimento de concreto asfáltico, tratamiento superficial, adoquinado, empedrado y ripio.
En términos porcentuales, alrededor del 16% dispone de algún tipo de superficie pavimentada o mejorada, mientras que el 84% restante, unos 65.883 kilómetros, corresponde a trazados sin pavimentar.
Esta composición refleja tanto la magnitud del sistema como el desafío permanente de conservarlo y adecuarlo a las necesidades de una población en constante movimiento, especialmente en zonas donde estos trayectos constituyen el principal vínculo con centros urbanos y prestaciones esenciales.
«Un camino puede marcar la diferencia entre llegar o quedar aislado. Permite que la producción salga al mercado, que los estudiantes accedan a sus escuelas, que una ambulancia alcance una comunidad y que miles de familias se desplacen diariamente hacia empleos, centros de atención y oportunidades en distintos puntos del país», resalta el Ministerio de Obras Públicas al celebrarse este 5 de octubre el «Día del Camino».
Conectar también es desarrollar
Frente a esta realidad, el MOPC orienta sus acciones a sostener la movilidad en todo el país y favorecer el desplazamiento entre poblaciones, áreas productivas y centros de servicios.
Mantener caminos transitables tiene un impacto directo en la vida cotidiana. Para el sector productivo implica trasladar mercaderías con mayor regularidad; para las familias, reducir dificultades de desplazamiento; y para numerosas localidades, conservar una comunicación estable con otros puntos del territorio.
La extensa red de tierra representa, a su vez, uno de los principales retos de la gestión vial. Su atención resulta esencial para poblaciones que dependen de estos recorridos para estudiar, trabajar, producir, comercializar o recibir asistencia.
Infraestructura para vivir mejor
A este desafío se suma la necesidad de acompañar las transformaciones urbanas. Actualmente, el MOPC impulsa proyectos de alto impacto en zonas de elevada densidad poblacional, orientados a responder a nuevas demandas de movilidad y crecimiento.
Esta visión incorpora además costaneras, parques lineales, espacios públicos, hospitales, escuelas, ampliando así el alcance de la obra pública. Así, la infraestructura deja de entenderse únicamente como una conexión entre dos puntos y pasa a integrar soluciones capaces de ordenar el crecimiento urbano, mejorar los espacios de convivencia y facilitar la vida diaria.



