Começaram nesta quinta-feira (23) as obras de pavimentação em concreto da estrada rural que liga São José dos Pinhais a Mandirituba, na Região Metropolitana de Curitiba (RMC). A obra atende a uma demanda histórica de quase três décadas e o trecho pavimentado terá 26,61 quilômetros de extensão. O Governo do Paraná vai investir R$ 96,8 milhões na pavimentação.
O diretor-presidente da Agência de Assuntos Metropolitanos (Amep), Gilson Santos, acompanhado dos gestores dos dois municípios, visitou o canteiro de obras e destacou que a pavimentação beneficiará tanto o escoamento da produção agrícola quanto o turismo local. “É uma nova conexão do Estado dentro da Região Metropolitana de Curitiba, que traz ganho de tempo para as pessoas, principalmente de quem vem da região sul para o Litoral. Além disso, vai beneficiar a agricultura familiar e o turismo. Uma obra que muitos não acreditavam que ia sair e que começa hoje”, celebra.
A estrada rural que liga as duas cidades será pavimentada em concreto. A técnica, utilizada em diversas rodovias do Estado, como a PRC-280, no Sudoeste; a Rodovia dos Minérios, entre Curitiba e Almirante Tamandaré; e a PRC-466, entre Guarapuava e Pitanga, garante maior durabilidade e menor custo de manutenção.
“O trecho também ganhará ciclovia com 2,5 metros de largura, readequação e nova iluminação. Também tomamos o cuidado de preservar um trecho em paralelepipido na Colônia Marcelino, em São José dos Pinhais, para respeitar a questão histórica e cultural do munícipio”, completa o diretor-presidente da Amep.
A nova ligação metropolitana estabelecerá uma conexão entre a BR-116, em Mandirituba, e a BR-376, em São José dos Pinhais. A estrada inicia no trevo da Volkswagen-Audi, na BR-376, e se estende até a Rua Gilberto Palu, em Mandirituba, conectando-se à BR-116.
O novo eixo rodoviário ajudará a reduzir o trânsito também nas rodovias próximas, sendo uma alternativa para os municípios de Quitandinha, Agudos do Sul, Piên, Campo do Tenente e Rio Negro, situados no segundo anel da Região Metropolitana de Curitiba, além de ser fundamental para os agricultores locais.
O prefeito de Mandirituba, Felipe Machado, acredita que a pavimentação vai trazer investimentos para o munícipio. “É um novo tempo que começa e essa nova infraestrutura vai fortalecer a vinda de novas empresas para cá. É um facilitador para as pessoas que hoje precisam fazer uma grande volta para cair em Curitiba e aí ir para São José. Agora teremos uma conexão direta”, salienta.
A prefeita de São José dos Pinhais, Nina Singer, ressaltou a demanda histórica que agora será atendida. “É mais uma grande obra do Governo do Estado que vai beneficiar dois municípios. Era um grande pedido da população que as vias que ligam um bairro a outro fossem pavimentadas e essa obra vai atender três bairros de São José dos Pinhais. Somos um grande produtor de hortaliças e isso também vai ajudar os produtores”, celebra.
O início das obras é comemorada também por quem frequenta e mora na região. Dono de um pequeno mercado perto do canteiro de obras, João Jair Alves Pereira está animado. “Sou nascido aqui e tenho esse negócio desde 1978, desde então esperamos por isso. Há uns 35 anos teve projeto, mas não saiu. Vai ser importante para acabar com o pó que ‘mata’ a gente. E quando não tem pó, tem buraco. Acho que agora vai melhorar o negócio e valorizar”, acredita.
A ordem de serviço para o início das obras foi emitida em 2024, durante a entrega do Terminal Metropolitano de São José dos Pinhais. Desde então, foram finalizadas as desapropriações e os preparativos da obra, que deverá ser entregue para a população em 2026.
O valor inicial do investimento era de R$ 110 milhões. Com o processo licitatório, que teve como vencedor o consórcio formado pelas empresas Castilho Engenharia e Empreendimentos e Heleno & Fonseca Construtécnica, o valor foi reduzido para R$ 96,8 milhões.
CORREDOR METROPOLITANO — Além da pavimentação da estrada rural entre São José dos Pinhais e Mandirituba, a RMC vai ganhar um novo corredor rodoviário que conectará a BR-116, na região Sul da Capital próximo à Fazenda Rio Grande, com a BR-476, em Araucária, que também dá acesso ao Interior do Estado por meio da BR-277. O investimento será de R$ 394 milhões, com prazo estimado em 30 meses para conclusão após a assinatura da ordem de serviço.
O projeto também é coordenado pela Amep. O novo Corredor Metropolitano terá aproximadamente 9 quilômetros de extensão em pista duplicada, também em concreto. Estudos feitos pela Amep estimam que a obra reduzirá em cerca de 30% o fluxo de veículos que atualmente transitam entre a região Sul e o Interior por meio do Contorno Sul de Curitiba, que também receberá uma série de melhorias por estar incluído no Lote 1 do novo pacote de concessões rodoviárias do Estado.
Foto: Roberto Dziura/AEN
PRESENÇAS — Participaram da visita ao canteiro de obras o vice-prefeito de Mandirituba, Guilherme Gilatti o vice-prefeito de São José de Pinhais, Delegado Michel Carvalho, o deputado estadual Thiago Buher, vereadores e secretários municipais de Mandirituba e São José dos Pinhais.
