MOPC licita obras pluviais na região do córrego Tayazuapé, em Capiatá

Assunção, Agência IP.- Com o objectivo de oferecer uma solução integral aos problemas de inundações, o Ministério das Obras Públicas e Comunicações (MOPC) lançou o concurso para a construção de uma rede de esgotos pluviais no km 16 da rota PY02, na zona do ribeiro Tayazuapé, cidade de Capiatá, departamento de Central.
As propostas das empresas interessadas serão recebidas no dia 23 de outubro de 2024 às 09h00 na mesa de entrada única do MOPC, localizada na esquina Oliva Alberdi, térreo. A abertura dos envelopes acontecerá às 09h30 no terceiro andar, no salão de festas.
Fases para executar
A chamada, com um investimento estimado de G. 3.762.917.701, visa implementar uma solução hidráulica abrangente que será desenvolvida em quatro fases principais.
Primeiramente, será estabelecido um sistema de coleta que incluirá drenos com grades estrategicamente localizados na rua transversal, para onde converge o fluxo de água do córrego canalizado que atravessa o imóvel da empresa Box.
Em segundo lugar, a infra-estrutura incluirá galerias retangulares especificamente destinadas ao transporte da água captada até o riacho Tayazuapé, que margeia o município de San Lorenzo, atravessando a propriedade da empresa Fortis.
A concepção do projecto optimiza ainda a utilização do parque de estacionamento do Fortis para a instalação das estruturas de condutas, minimizando o impacto nas operações diárias.
Quanto ao sistema, está contemplada uma descarga controlada para o córrego Tayazuapé, com galerias dimensionadas para atender com eficiência a grande vazão que ocorre, principalmente em dias chuvosos.
Uma solução hidráulica para o problema
A viabilidade da solução proposta foi avaliada exaustivamente do ponto de vista hidráulico, confirmando a sua capacidade de gerir os caudais sem afetar as áreas envolventes.
A iniciativa exigirá uma coordenação estreita com os proprietários do Fortis para minimizar o impacto durante a fase de construção, informou o MOPC.
As obras serão executadas seguindo rigorosamente as especificações do Manual Rodoviário Paraguaio – Revisão 2019. A empresa vencedora deverá fornecer todos os equipamentos, ferramentas e pessoal necessários, apresentar documentação técnica completa, incluindo plano As-Built (documentos que reflitam como foi). realmente construído, em oposição aos desenhos originais ou de projeto), preparar cálculos finais detalhados e fornecer manuais de manutenção, todos incluídos na sua oferta financeira final.
A vigência do contrato se estenderá desde a sua assinatura até o recebimento final das obras, estando a continuidade sujeita à disponibilidade orçamentária para os exercícios fiscais de 2025 e anos subsequentes.