Asunción, Agencia IP.-La obra que conectará Puerto Indio con el empalme de la supercarretera, en el departamento de Alto Paraná, avanza hacia una fase clave en el Lote 1.
Para la próxima semana se prevé la llegada del equipo asfáltico que permitirá completar el último cuadrante de la rotonda principal de Mbaracayú, punto estratégico dentro del trazado, informa el ministerio de Obras Publicas y Comunicaciones.
En paralelo, las cuadrillas ejecutan trabajos de drenaje y terminaciones entre los km 15,3 y 16. En este tramo se construyen cordones simples y cordón cuneta en ambos márgenes, además del revestimiento de cunetas tipo R1, fundamentales para una correcta evacuación de aguas y la protección estructural de la calzada.
En el km 21,5 se avanza con pavimento rígido en la dársena de pesaje. Dada la circulación constante de camiones, se utiliza hormigón de alta resistencia para prevenir deformaciones y asegurar mayor vida útil al corredor logístico.
Asimismo, entre los km 15,4 y 15,8 se instalan módulos para accesos laterales y cabeceras de alcantarillas, optimizando la conexión con sectores urbanos próximos.
En materia de seguridad, prosigue la colocación de barandas metálicas tipo flex beam a lo largo del tramo. Igualmente, finalizaron las tareas de tapada de terraplén y conformación del paquete estructural en los pasos de fauna, situados entre los km 22,1 y 25,4, diseñados para preservar la biodiversidad del área.
El proyecto contempla la pavimentación asfáltica de un total de 60,3 km de la ruta PY21 en dos lotes, con financiamiento del Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF). El Lote 1, de 27 km (km 0 al 27), está a cargo de Benito Roggio e Hijos S.A., mientras que el Lote 2, de 33,3 km hasta Puerto Indio, es ejecutado por LT S.A. En ambos casos, la supervisión es del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).
