A pavimentação da nova ligação metropolitana entre Mandirituba e São José dos Pinhais, na Região Metropolitana de Curitiba (RMC), entrou em uma nova fase nesta semana, com o início da concretagem da via. A estrada, que tem 26,61 quilômetros de extensão, está ganhando placas de concreto na pista, marcando um avanço significativo na obra, que já alcançou 20% de execução.
Para garantir a segurança durante esta etapa, foi implantado o sistema de “Pare e Siga”, controlando o tráfego na região. Veículos locais – como os de moradores, transporte escolar e ônibus de linha – estão circulando pela pista direita, enquanto os demais são orientados a utilizar o desvio existente.
A obra atende a uma demanda histórica de quase três décadas e deve transformar a mobilidade entre os dois municípios, além de ajudar no escoamento da produção agrícola, no turismo e na atração de indústrias. O investimento é de R$ 96,8 milhões por parte do Governo do Estado, através da Agência de Assuntos Metropolitanos do Paraná (Amep).
“Esta obra vai mudar o perfil da região, se tornando uma conexão importante entre Mandirituba e São José Pinhas. Ela conecta a BR-116 com a BR-376, oferecendo mais uma opção de tráfego na Região Metropolitana”, afirma o diretor-presidente da Amep, Gilson Santos. “Ela vai refletir no desenvolvimento local, ajudando na atração de novas indústrias, na exploração do turismo, especialmente o rural e religioso, traz ganho de tempo, segurança viária e estimula a agricultura familiar e a economia local”.
Além da concretagem, seguem em andamento os serviços de terraplenagem, drenagem e preparação das camadas de base da pista. O projeto inclui também uma ciclovia com 2,5 metros de largura, readequação do traçado, nova iluminação e a preservação de trechos históricos, como o calçamento em paralelepípedo na Colônia Marcelino, em São José dos Pinhais.
Foto: Roberto Dziura Jr./AEN
OBRA HISTÓRICA – A ligação viária começa no trevo da Volkswagen-Audi, na BR-376, em São José dos Pinhais, e se estende até a Rua Gilberto Palu, conectando-se à BR-116, em Mandirituba. Além de encurtar distâncias e facilitar o escoamento da produção agrícola, a nova estrada contribuirá para o desenvolvimento turístico e econômico da região, beneficiando diretamente os municípios de Quitandinha, Agudos do Sul, Piên, Campo do Tenente e Rio Negro, situados no segundo anel da RMC.
Em São José dos Pinhais, por exemplo, ela beneficia uma série de comunidades rurais, como as colônias Cotia, Marcelino, Agaraú, Matos e outras. A comerciante Joice Princival, que mora há 14 anos na Colônia Cotia, e tem uma mercearia bem em frente ao local que está sendo concretado.
“Para quem mora e tem comércio aqui, esta obra é gratificante, porque estávamos esquecidos, era pó no comércio e nas casas”, conta Joice. “É uma região em que o turismo rural está crescendo, tem chalés para hospedagem, cafés coloniais e nós, pequenos, também seremos beneficiados. O turista vinha menos antes por causa das estradas, que tinham buraco, barro e poeira, e agora vai ser bem melhor”.
Com previsão de conclusão em 2026, a pavimentação está sendo feita em concreto, tecnologia que garante maior durabilidade e menor custo de manutenção, já utilizada em importantes rodovias estaduais, como a PRC-280, no Sudoeste, e a Rodovia dos Minérios, também na RMC. O projeto inclui ainda ciclovia com 2,5 metros de largura, readequações no traçado, iluminação e preservação de trechos históricos, como o calçamento em paralelepípedo na Colônia Marcelino, em São José dos Pinhais.
Foto: Roberto Dziura Jr./AEN
