Assunção, Agência IP.- O Ministério de Obras Públicas informa que o setor naval paraguaio vive um importante impulso com a construção do cargueiro “Don Toyo”, projeto que não só fortalecerá a frota mercante do país, mas também gerará um impacto significativo no emprego. local.
O “Don Toyo”, que se tornará o maior navio construído na região por um estaleiro paraguaio, terá capacidade para 906 contêineres e dimensões de 119,8 metros de comprimento, 30 metros de largura e 5,5 metros de diâmetro e uma hélice. alimentado por 3000 HP de potência.
Este mês de setembro marca um ano desde o lançamento da quilha do navio, que contou com a presença do Presidente da República, Santiago Peña, da Ministra de Obras Públicas, Ing. Claudia Centurión, do chefe da Indústria e Comércio, Javier Giménez e outras autoridades.
Estima-se que durante o processo de construção possam ser empregadas até 300 pessoas em todas as suas etapas, tornando-se uma importante fonte de trabalho para a mão de obra local.
Além disso, uma vez concluída a construção, o navio gerará empregos adicionais para os marítimos paraguaios, ampliando assim as oportunidades de emprego no setor.
O chefe da Diretoria Geral da Marinha Mercante, Patricio Ortega, visitou as instalações do Estaleiro Aguapé, onde está sendo construído o navio, que está com cerca de 70% de conclusão total.
Durante seu passeio, Ortega destacou que este navio não é apenas um barco, mas representa muito mais porque haverá pessoas trabalhando como carpinteiros, encanadores, eletricistas e todos são paraguaios. Ele afirmou que também participarão classificadores internacionais, empresas de engenharia locais, especialistas em ferro, engenheiros, arquitetos e trabalhadores.
Por sua vez, a engenheira naval Daniela Muñoz explicou que atualmente cerca de 100 pessoas realizam os trabalhos diariamente, o que implica um desdobramento logístico considerável em termos de construção, movimentos e levantamentos. Destacou também a participação de subempreiteiros e fornecedores locais em diversas áreas do projecto.
Es importante destacar que este proyecto contribuirá significativamente con el crecimiento de la flota mercante paraguaya en general, permitiendo mejorar la competitividad de nuestro país en las operaciones de la Hidrovía Paraguay-Paraná y consolidando la posición de Paraguay como un actor clave en el transporte fluvial de a região.
